大型装甲车/工程履带车电传系统

坦克等装甲车辆现在采用的机械驱动系统，笨重、操作繁琐，尤其在需要精准操作及快速转弯时，难以控制。

 

如果采用无刷双馈电动机变频控制系统，电传代替机械驱动，快速响应，操作便捷，大大减小转弯半径，在特殊情况下几乎可以实现原地转向。

 

特点：

1. 高效省油：发电机直接变频发电，驱动轮毂电机，柴油机转速与轮毂转速全解耦，柴油机可以根据负荷调整转速，轮毂转速调节与之无关，提高效率，节省油耗，增加续航里程；
2. 控制精度提高、控制方式灵活；轮毂电机可直接选用三相或五相异步电动机，连接电缆根数少，无传动变压器；
3. 无刷双馈发电机的两馈相数及端口电压等级可以不同，其中一馈端口与轮毂电机电气直联，且变频控制装置只需处理部分电能，实现小功率控制大功率，效率高；
4. 系统动态启动特性好，低速大扭矩，过载能力强，调速范围宽广；
5. 采用矢量控制方法，可以快速控制电机输出扭矩和转速，具有良好动态性能；
6. 结构紧凑，装置简单，体积小，重量轻；
7. 系统稳定性提高；
8. 维修保养简便。